Historie společnosti

OHL ŽS, a.s. získalo významnou železniční zakázku Modernizace Trati Sudoměřice – Votice. Přibližně dvacetikilometrový úsek čtvrtého tranzitního koridoru je jednou z největších a nejvýznamnějších současných investic SŽDC.

Společnost slaví 65. výročí existence.

Dokončena stavba Archeologického parku Pavlov. Projekt získal řadu ocenění nejen v české republice, ale i v zahraničí.

Dokončena generální oprava fasád Národního divadla Praha.

Zahájení železniční stavby Modernizace trati Tábor – Sudoměřice u Tábora. Projekt byl dokončen v roce 2016.

Královopolský tunel v Brně byl slavnostně uveden do provozu. Rozsáhlý projekt trval od roku 2006.

Dokončení stavby Univerzitního kampusu Masarykovy univerzity v Brně.

Dokončena stanice metra Střížkov, jejíž dominantou je unikátní ocelová konstrukce umožňující maximální prosklení.

Zahájena stavba Národní technické knihovny v Praze, která byla slavnostně otevřena pro veřejnost v r. 2009.

Zrekonstruováno a dostavěno Městské divadlo Brno.

Společnost získala nového majoritního akcionáře – španělskou stavební skupinu OHL. V roce 2006 byla mateřská společnost implementována do názvu, vzniká tak OHL ŽS, a.s.

Dokončení stavby budovy M-Paláce v Brně.

Dokončení Ivančického viaduktu, nástupce původního železobetonového mostu, který byl spojován s Gustavem Eiffelem.

Stavba provozní budovy ředitelství v Brně na Burešově ulici, ve které má společnost sídlo dosud.

Vznik státního podniku Železniční stavitelství Brno s cílem zajišťovat výstavby, rekonstrukce a opravy železničních tratí a budov pro tehdejší Československé státní dráhy.