Téměř 13 měsíců trvala stavba prodloužení trolejbusové trati v městské části Brno – Líšeň. Prodloužení trolejového vedení o více než půldruhého kilometru usnadní a zkomfortní cestování, protože obyvatelé jihovýchodní části čtvrtě nemusí přestupovat z autobusu na trolejbus, pokud se chtějí dostat do centra města.
Projekt za 125 milionů korun zahrnoval prodloužení tratě ze stávající smyčky Novolíšeňské na Jírovu včetně instalace trakčních stožárů a trolejového vedení. Součástí byla také stavba měnírny ve smyčce Jírova, kde je i sociální zázemí pro řidiče MHD.
Na zakázce pracovala Divize T – Technologie společnosti OHL ŽS s firmou FIRESTA ve sdružení Novolíšeňská. Stavební práce se díky dobré koordinaci podařilo ukončit o dva měsíce dříve než bylo plánováno.
