Mechanizované obnovení železniční tratě na mezistaničním úseku Strupec – Roman

Stavba zahrnuje mechanizované obnovení železniční tratě od zastávky Strupec do stanice Roman, Kolej 2 od km 100,776 do km 105,806 o celkové délce L = 5030 m. Zemní pláň byla provedená s projekčním příčným sklonem 4 %, po celé délce byla položená geotextilie, na prokázaných místech se slabým zemním základem byla dodatečně položená geomříž, byla taky provedená sanační vrstva, která byla zhutněná do potřebné únosnosti, což bylo potvrzené laboratorními zkouškami. Kolejnicově-pražcový rošť byl zcela vyměněný pražci СТ-6, kolejnicemi UIC 60 a elastickým upevněním SKL 14. Na celé délce žel. tratě byla provedená bezstyková kolej. Odvodňovací opatření byla provedená do plné míry a za striktního dodržení projektu. Od km 104+263 do km 105+514 – Kolej 2 byl provedený zářez a vydlážděná oporná zeď.

Byly vyměněné všechny sloupy TV, které nebyly na potřebné vzdálenosti od osy koleje a taky sloupy, nacházející se v špatném technickém stavu – poškozené nebo příliš nízké s ohledem na zvednutí železniční tratě. Byla zkorigovaná systémová výška TV pro rychlost 130 km/h. Nové sloupy БМК 3,7/11 byly provedené v souladu s technickými normami a požadavky. Spojovací a telefonické kabele podél tratě celého úseku, které byly zasahované novými odvodňovacími zařízeními byly přesunuté na nových místech v souladu s projektem. Změny projektu během samotného procesu stavby byly v rámcích přípustného v souladu s platnými technickými normami a standardy a byly zaznamenané do výkresů skutečného provedení.