Elektrizace traťového úseku včetně PEÚ žst. Ostrava Svinov – žst. Opava východ

Dodávka kompletní stavby „Elektrizace traťového úseku včetně PEÚ žst. Ostrava Svinov – žst. Opava východ“ patřící do souboru staveb realizovaných v rámci modernizace a optimalizace sítě vybraných tratí Českých drah a splňuje následující parametry: zvýšení traťové rychlosti na 100 km/hod. pro klasické soupravy, dosažení prostorové průchodnosti tratě podle UIC GC, dosažení třídy zatížitelnosti UIC D4.

Tato liniová stavba obsahovala modernizaci, předelektrizační úpravy i vlastní elektrizaci na jednokolejné celostátní trati žst. Ostrava Svinov – žst. Opava východ v délce 28 km. Jednalo se zejména o úpravy železničního spodku a svršku tak, aby splňovaly požadované parametry. S tím souvisí i rekonstrukce mostů a propustků v celém úseku. Proběhla rekonstrukce žst. Opava východ, Štítina a Háj ve Slezsku. V železniční stanici Opava východ bylo vybudováno ostrovní nástupiště včetně podchodu. Nové moderní sdělovací a zabezpečovací zařízení včetně dispečerské řídící techniky umožní dálkové řízení dopravy ze železniční stanice Ostrava Svinov. Dále bylo vybudováno napájecí vedení 22 kV, trakční vedení stejnosměrné trakční proudové soustavy 3 kV a trakční napájecí stanice – měnírna v Opavě. Modernizována byla i silnoproudá technologie a rozvody včetně osvětlení stanic a elektrického ohřevu výhybek. Napájení zabezpečovacího zařízení a elektrického ohřevu výhybek je zabezpečeno prostřednictvím statických měničů z trakčního vedení. Odpadové hospodářství, recyklace materiálů – uložení přebytečné zeminy na skládkách, recyklace štěrkového lože, betonů a sutí, likvidace nebezpečného odpadu : starých dřevěných pražců, lokálně znečištěné štěrkové lože v místech výhybek. Při provádění stavby nedošlo k žádné ekologické havárii.