Úvod > Naše stavby > Železniční stavby

Železniční stavby

Železniční stavby mají v OHL ŽS, a. s. více než padesátiletou tradici – výstavba, rekonstrukce a modernizace železnic je vedle silnic, dálnic a mostů jednou z jejich hlavních priorit. Přečtěte si více o činnosti sekce Železnicezávodu Dopravní stavby, v rámci kterého jsou železniční stavby realizovány.

Elektrifikace včetně předelektrifikačních úprav trati Zvolen – Banská Bystrica, SR

Lokalita: Bánská Bystrica, Slovenská republikatermín dokončení: 2007
Typ stavby: Železniční stavbyFinanční objem: 1.099.168.410,32 SKK (bez DPH)

detail stavby

 

Elektrizace traťového úseku včetně PEÚ žst. Ostrava Svinov – žst. Opava východ

Lokalita: žst. Ostrava Svinov – žst. Opava východtermín dokončení: 2007
Typ stavby: Železniční stavbyFinanční objem: 1 796,7 mil. Kč

detail stavby

 

Mechanizované obnovení železniční tratě na mezistaničním úseku Lesičeri – Resen

Lokalita: Lesičeri – Resen, Bulharská republikatermín dokončení: 2004
Typ stavby: Železniční stavbyFinanční objem: 3 683 110,07 EUR

detail stavby

 

Mechanizované obnovení železniční tratě na mezistaničním úseku Strupec – Roman

Lokalita: Bulharská republikatermín dokončení: 2004
Typ stavby: Železniční stavbyFinanční objem: 2.877.825,63 EUR

detail stavby

 

Modernizace traťového úseku Hranice - Studénka

Lokalita: Hranice - Studénkatermín dokončení: 2004
Typ stavby: Železniční stavbyFinanční objem: 4.191,2 mil. Kč

detail stavby

 

Modernizace traťového úseku Přerov – Olomouc, 1.část

Lokalita: Olomouctermín dokončení: 2005
Typ stavby: Železniční stavbyFinanční objem: 817,4 mil. Kč

detail stavby

 

Modernizace traťového úseku Přerov – Olomouc, 2.část

Lokalita: Olomouctermín dokončení: 2006
Typ stavby: Železniční stavbyFinanční objem: 1.879,5 mil. Kč

detail stavby

 

Modernizace traťového úseku Studénka - Ostrava

Lokalita: Ostravatermín dokončení: 2004
Typ stavby: Železniční stavbyFinanční objem: 3 206,6,- mil. Kč

detail stavby

 

Modernizácia železničnej trate Trnava – Nové Mesto nad Váhom, úsek Trnava - Piešťany

Lokalita: Trnava, Slovenská republikatermín dokončení: 2008
Typ stavby: Železniční stavbyFinanční objem: 143.458.348,74 EUR (bez DPH)

detail stavby

 

Optimalizace traťového úseku Břeclav – st. hran. ČR/SR

Lokalita: Olomouctermín dokončení: 2006
Typ stavby: Železniční stavbyFinanční objem: 1.545,7 mil. Kč

detail stavby

 

Optimalizace traťového úseku Krasíkov - Česká Třebová

Lokalita: Česká Třebovátermín dokončení: 2005
Typ stavby: Železniční stavbyFinanční objem: 4 226,3 mil.,- Kč

detail stavby

 

Optimalizace traťového úseku Krasíkov - Česká Třebová, 2.část

Lokalita: Česká Třebovátermín dokončení: 2004
Typ stavby: Železniční stavbyFinanční objem: 704,8 mil. Kč

detail stavby

 

Optimalizace železničního uzlu Bohumín

Lokalita: Bohumíntermín dokončení: 2005
Typ stavby: Železniční stavbyFinanční objem: 2.463 mil. Kč

detail stavby

 

PHARE LSIF “Obnovení železničních tratí v Bulharsku”

Lokalita: Bulharská republikatermín dokončení: 2003
Typ stavby: Železniční stavbyFinanční objem: 19.847.428,25 EUR (bez DPH)

detail stavby

 

Průjezd železničním uzlem Děčín

Lokalita: Děčíntermín dokončení: 2004
Typ stavby: Železniční stavbyFinanční objem: 1 469,9 mil. Kč

detail stavby

 

Tramvajová trať Hlubočepy-Barrandov, II.fáze

Lokalita: Praha Barrandovtermín dokončení: 2004
Typ stavby: Železniční stavbyFinanční objem: 1 783 mil.Kč .Cena mostů je 421 mil.Kč

detail stavby

 
 
vyrobila Omega Design