Výzkum a vývoj
OHL ŽS neustále testuje a zdokonaluje vlastnosti svých technologií a materiálů a věnuje se jejich výzkumu a vývoji.
Divize Mosty realizuje ojedinělou stavbu mostu, jehož nosným prvkem je ocelový trámový oblouk s betonovým táhlem z předpjatého betonu a extrémně tenkou mostovkou. Společně s odborníky z Vysokého učení technického v Brně se podílí na zkoušení betonu dynamickými metodami. Pomocí magnetické rezonance a ultrazvuku je stanoven statický modul pružnosti a jsou sledovány změny těchto veličin v průběhu zmrazovacích cyklů.
V roce 2007 rozšířila divize Technologie závodu Dopravní stavby své portfolio o dodávky technologií pro „elektrická předtápěcí zařízení“ (dále jen EPZ). Jedná se o soubor sofistikovaných rozváděčových technologií, který slouží pro vytápění nebo klimatizování dočasně odstavených vlakových souprav. Vývojem těchto specifických technologií reagovala divize na poptávku uživatelů po nabídce moderně koncipovaných zařízení, které by nabízely vyšší míru bezpečnosti provozu a přitom vyžadovaly minimální nároky na obsluhu a údržbu. Kompletní sestava zařízení EPZ byla dodána a je v současnosti provozována v železničních stanicích Prešov a Poprad ve Slovenské republice. Na stavbě Opravárenského centra pro opravy letadel v Mošnově se divize Stavin podílela na návrhu a realizovala vytápění tohoto objektu. Zdrojem tepla je energeticky úsporné spojení plynových kondenzačních kotlů o výkonu 1765 kW s tepelnými čerpadly vzduch-voda o výkonu 562 kW, která slouží jako hlavní zdroj až do venkovní teploty +5 °C. Samotné vytápění hangáru je řešeno nízkoteplotním podlahovým vytápěním umístěným v předpjaté betonové desce o ploše 12 800 m2. Celková délka potrubí činila 48 000 m.
Společnost OHL ŽS, a. s. se aktivně podílí na zlepšování stavu životního prostředí a odstraňování následků souvisejících s dřívější průmyslovou výrobou a těžbou nerostných surovin. Projekt realizovaný divizí Stavitelství Praha ,,Zpracování matečných louhů“ je součástí komplexu sanačních technologií pro řešení likvidace následků chemické těžby uranu. Technologie zpracování matečných louhů je originální technologií, která byla navržena a experimentálně odzkoušena. Tímto způsobem je možné zvětšit objem prováděných sanací kontaminace oproti stávajícím technologiím. Použitím této technologie bude možné dodržet plánovanou dobu sanace bez zvýšení potřebných finančních prostředků, které by byly nutné v případě prodloužení doby sanace.