Úvod > Naše stavby > Silniční stavby > Silnice I/42 Brno, VMO, MÚK Hlinky

Silnice I/42 Brno, VMO, MÚK Hlinky

Brno-centrum

Typ stavby
Silniční stavby

Finanční objem
2 280 mil. Kč

Termín zahájení
2003

Termín dokončení
2007

Investor
Ředitelství silnic a dálnic ČR, Praha 4, Na Pankráci 546/56

Projektant
PK OSSENDORF, s. r. o. Brno, Tomešova 1

Dodavatelé
Sdružení společností: SKANSKA DS, a. s. – vedoucí člen, OHL ŽS, a. s. – člen sdružení

Nahrávám
 

Velký městský okruh ve stopě Bauerova–Žabovřeská je součástí základního komunikačního systému (ZÁKOS Z-67) města Brna, současně však i silniční sítě ČR. Nejvýznamější stavební objekty jsou komunikace.

Sestávají z tzv. komunikačních větví VMO a jsou to dvou- až čtyřproudové komunikace v délce 1160 m. Součástí stavby je rovněž komunikace v ulicích Hlinky–Pisárecká. Další neméně významnou součástí tohoto komunikačního uzlu je tramvajová trať. Hlavním objektem je vlastní nové vedení trasy, spočívající v mimoúrovňovém křížení s pozemními komunikacemi. Část trasy je vedena tramvajovým podjezdem v délce 70 m, v němž je umístěna i jedna tramvajová zastávka. Součástí stavby jsou dále mostní objekty, z nich zejména most přes VMO o délce 318 m tvořený monolitickou betonovou konstrukcí, založenou na pilotách 1200 mm je dominantou celé stavby. Součástí stavby jsou rovněž mosty – most přes tramvajový podjezd pod silnicí, most přes Svratku v Pisárkách a most přes Svratku – Kamenný mlýn. Další neméně důležitou součástí stavby VMO je technologická část, která řeší mimo jiné nucené větrání tunelu, dopravní informační systém, tísňové volání, elektrickou zabezpečovací signalizaci apod. Stavba byla po celou dobu výstavby realizována za plného provozu.

 
vyrobila Omega Design