Olomoucké nádraží má nový podchod

6. listopadu 2006

6. listopadu 2006 byl v Olomouci slavnostně zprovozněn nový prodloužený podchod v železniční stanici Olomouc – hlavní nádraží, který spojil městskou část Hodolany s přednádražním prostorem v centru města.

6. listopadu 2006 byl v Olomouci slavnostně zprovozněn nový prodloužený podchod  v železniční stanici Olomouc – hlavní nádraží, který spojil městskou část Hodolany s přednádražním prostorem v centru města. Až dosud neměli obyvatelé této čtvrti v cca kilometrovém úseku žádnou možnost pro bezpečný přechod železniční trati.  Nový podchod tak nejen spojil obě části Olomouce, ale přispěl i ke zvýšení bezpečnosti železničního provozu.

Stavbu realizovalo sdružení firem „Rekonstrukce kolejiště Olomouc, hlavní nádraží“, jehož členy byly OHL ŽS, a.s., Firesta – Fišer, rekonstrukce, stavby a.s. a TOMI – REMONT a.s. Investorem projektu byly České dráhy  a.s. a Správa železniční dopravní cesty, státní organizace.  Podíl akciové společnost OHL ŽS na zakázce činil necelých 105,5 mil. Kč